ANALISISS VARIASI CELAH KATUP TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA TOYOTAA DYNAA 130HT

Authors

  • Reynaldi
  • I. Parsaoran Tamba

DOI:

https://doi.org/10.53682/2ae8fz88

Keywords:

Variasi, Celah Katup, dan Bahan Bakar

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menjelaskan struktur dan prinsip kerja mekanisme katup Toyota Dyna 130HT, dan untuk menyelidiki perubahan celah katup dan efisiensi bahan bakar saat celah katup terjadi pada Toyota Dyna 130HT. Variasi penyesuaian, yaitu 0.3mm. 0,4mm 0.5mm; dan 0.6mm. Metode penelitian merupakan studi eksperimental untuk mengkaji perubahan celah klep dan penggunaan bahan bakar. Untuk mengumpulkan data untuk penelitian ini, metode penelitian berikut digunakan: Metode penelitian literatur eksperimen, metode analisis data, wawancara Ujung yang diambil dari penelitian ini merupakan: Penghematan bahan bakar dan kecepatan engine dipengaruhi oleh penyetelan pengaturan celah katup masuk. Menyesuaikan celah katup masuk lebih dekat akan meningkatkan konsumsi bahan bakar dan meningkatkan kecepatan engine. Sesuaikan juga celah katup. Jarak katup yang direkomendasikan pabrikan adalah 0,5 mm. Untuk menjaga kinerja mesin pada tingkat tertinggi, celah katup 0,5 mm diadopsi untuk memungkinkan perluasan bagian mekanisme katup karena panas tinggi sambil mempertahankan kecepatan pembukaan dan penutupan katup.

References

Arismunandarr. Wiranto 1998. Motor Bakar Torak. Cetakan Ketiga, Penerbit ITB Bandung.

Bintoro. 2017. Perawatan mesin kendaraan ringan secara rutin. Pengembangan Pemberdayaan Pendidik dan Kependidikan Bidang Tenaga Kependidikan Bidang Bangunan Listrik Medann Otomotif Ditjen PPPPTK Kemendikbud. Jakarta.

Boenarto. 2015. Panduan Ringkas Perawatan Mesin Mobil. Prosiding Seminar Sains Nasional dan Teknologi.

Darmawan Harsokoessoemo, (2004). Daftar Istilah-istilah Teknik Mesin. Penerbit Institut Teknologi Bandung.

Eka, Yogaswara, (2007). Motor Bakar Torak. Bandung: Armico.

Firmansyah., F., Pujino, A.m(2019). Gangguan Mekanisme Katup Mitsubishi Ps 100 Diesel dengan Analisis dan Solusinya. Surya Teknika.

Hidayatt., Wahyuu. (2021). Motor Diesel Moderenn. Jakarta: Rinekaa Cipta

Hutahaeann, R. Y. (2006). Mekanisme Katup Dan Dinamika Mesin. Universitas Sains dan Teknologi Jayaapura. Penerbitt Andi.i

Ll. Muilwijkkk. 19944. “Motor Bakar”. PTt.t Bharataaa karya aksaraa: Jakarta.

Lumbantoruann, H. & Sihombing, R. (2021). Analisis Penurunan Tenaga Motor Mitsubishi L300n Disebabkan Ukuran Setiap Bagian DiLuar Normal. Jurnalln Rotorr.

Martiass, Mm. (2005). "Pengaruhh Pemanasann Bahann Bakar Solar terhadap Penggunaan Bahan Bakar Spesifikasi terhadap Motor Diesel Putaran Rendah." Jurnall UNP

Malangg, PPPP//VEDC. (2000). Teknologi Modul Motor Bahan Bakar Dasar. Depertemenn Otomotiff PPPP//VEDC Malang.

Petrosky. N. (1975). Mesin Pembakaran Internal Laut. Penerbit Mir. Moskow.

Pudjanarsaa Astuu & Narsuhudg Djatii. 20066. Mesin Konversi Energi. Jurnal Voering. Andii. Jogjakartaa.

Ramadhaniii, Suprii. (20199). Analisi Perhitungann Pembakaran terhadap Mesin Diesel Empatt Langkah. Jurnal Teknik esin Fakultas Teknik Universitas Asahan

Riyadi, T. (2012). Cara Kerja dan Kerja Sistem Bahan Bakar Isuzu Panther AJA1-L. Jurnal Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang, 5(2), 90-95.

Sampurno, Si., Wijanarkooo, Dd., & Winarno, D. R. (2010). Pengaruh Variasi Penyesuaian Celah Katup Masuk pada Mesin Diesel Isuzu Panther C 223 T. Rata-Rata Efisiensi Volumetrik Profesional, 8(1). Jurnal Universitas Negeri Semarang

Soenartaa, Nakula. 2007. Dampak Pemanasan Bahan Bakar Gas Melalui Slender Lines Di Dalam Radiator Tangki Atas dan Kecepatan Motor Terhadap Pemanfaatan Bahan Bakar Pada Motor Daihatsu Taruna CX Tahun 2000. Jurnal Universitas Sebelas Maret.

Sugiyono. 2007. Metode penulisan artikel kuantitatif, kualitatif, dan sederhana untuk jurnal internasional dalam penelitian komunikasi. Alfabetaa. Bandungg.

Toyotaa Servicee Trainingg. (20055). New Stage 1 Instructional booklet. McGraw-Hill Professional Publishing.

Toyotaa Pedomann Reparasii. (20000). Mekanisme Mesin Toyota 2L--3L Kijang Diesel. PT. Toyotaa Astra Motorr. Jakarta

Trommell Mansss, J. (1993). Analisis Pengaruh Putaran Mesin Pada Efisiensi Bahan Bakar Mesin Diesel. Jakarta: Penerbit PT Rosda Rosda Jayaputra

Downloads

Published

2026-01-06